Nova Montana com facelift chega em 2014, modelo 2015

Nova Montana com facelift chega em 2014, modelo 2015

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A Chevrolet do Brasil já colocou no mercado a linha 2014 do hatch Agile com uma interessante reformulação em sua dianteira, que deixou o carro com um visual mais harmonioso e suave - corrigindo o visual pesado da dianteira que caracterizava o modelo até então.

Ocorre que a pick-up leve derivada do Agile, Chevrolet Montana, já foi lançada pela montadora norte-americana, porém sem a adoção da nova dianteira aplicada ao irmão hatch. Há informações extra-oficiais circulando dando conta que essa alteração ficará para o modelo 2015 da Montana.

Entretanto, nós antecipamos as linhas da Montana com facelift com esta projeção - feita com exclusividade para o CAR.BLOG.BR pelo J.K.Amaral - que mostra como será a nova Montana 2015, com a frente do Agile.

Além da frente, a traseira deverá contar com lanternas com elementos em braco translúcido - convergindo com a modificação do hatch - e contará também com filetes de borracha no para-choque.

O interior, por sua vez, deve seguir as alterações do Agile, com nova padronagem de revestimentos e também um novo volante.

Ficha técnica Saveiro 2015

Com um design mais robusto e arrojado a Nova Saveiro 2015 vem com vidros e travas elétricas, airbag duplo e freios a disco nas quatro rodas com ABS, com função off-road acionada por um botão, que deixa dar uma pequena travada na terra para segurar melhor em pisos de baixa aderência. Ainda há bloqueio eletrônico do diferencial que funciona como o Locker da Fiat, repassando a força para a roda com maior aderência.

Preços e versões Saveiro 2015

O preço da nova Saveiro 2015 será variado devido as suas mudanças na parte inferior e interior onde trará novas transformações e reajustes no veículo como em acessórios de nova arquitetura eletrônica no qual é utilizado para caso de colisões. Mudará também informações no painel do carro, deixando assim mais sofisticado e prático para quem irá conduzir. Irá possuir sensores de estacionamento traseiros e um novo rádio que já vem incorporado no painel.

Confira o preço da Saveiro 2015 abaixo:

• Saveiro cabine simples – R$ 33.490;
• Saveiro cabine estendida – R$ 36.610;
• Saveiro Trooper – R$ 43.990;
• Saveiro Cross – R$ 48.990.
• Saveiro Cabine Dupla Trendline – R$ 47.490
• Saveiro Cabine Dupla Highline – R$ 52.720
• aveiro Cabine Dupla Cross – R$ 59.990

Motor e desempenho da Saveiro 2015

O motor da nova Saveiro 2015 será com maior resistência e potenciação, trazendo assim mais força para o veiculo e para aqueles pessoas que admiram velocidade o carro ter mais aceleração no motor para pegar estradas ou vias urbanas. A nova Saveiro 2015 será lançada com motor de 1.6 deixando a picape mais forte para enfrentar carros rivais o carro contará também com uma versão 1.8 1 podendo chegar a 132 cavalos.

A nova motorização não é a única novidade da Saveiro 2015, que ganhou itens inéditos no segmento. Caso dos controles eletrônicos de tração e de estabilidade. Junto com eles, vieram recursos como o assistente de partida em rampa hill-holder, capaz de segurar automaticamente o carro no freio em ladeiras para dar tempo de acionar a embreagem e partir. Ainda há opção por controle de cruzeiro, parte de um pacote que inclui retrovisor eletrocrômico e sensores de chuva e de luminosidade.

A Volkswagen vai seguir a receita de sucesso da picape mais vendida do Brasil, que oferece atualmente versões, com cabine dupla, simples e estendida. Com previsão de chegada para o ano que vem, as portas serão de abertura normal, sem o estilo “suicida”, ao contrário da nova Strada que será lançada ainda este ano.

FIAT STRADA CHEGA À LINHA 2015 MAIS CARA E COM NOVOS EQUIPAMENTOS

Além das poucas novidades, picape ganhou dois kits de equipamentos para as versões intermediária e topo de linha

por REDAÇÃO AUTOESPORTE

 

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24/05/2014 10h20 - atualizado às 10h34 em 24/05/2014

FIAT STRADA ADVENTURE 2014 (FOTO: FIAT)

Depois de ter atualizado e encarecido outros modelos de sua linha, chegou a vez de a Fiat renovar a picape Strada. O modelo,que tem sido um dos principais carros-chefes em vendas para a marca, chega a linha 2015 com alguns novos equipamentos de série e novos pacotes. Junto com as novidades, as versões ficaram entre R$ 530 e R$ 1150 mais caras.

A partir de agora, a versão Trekking passa a ser vendida com chave canivete, predisposição par rádio e ajustes de altura no banco do motorista. Assim, a configuração intermediária, vendida exclusivamente com cabine dupla, passa a ter preço tabelado em R$ 51.750 (R$ 760 a mais do que até então).

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Já a topo de linha Adventure ganhou apenas predisposição para rádio, mas encareceu mais de R$ 1 mil em cada versão. Para levar a cabine estendida para casa, passa a ser necessário desembolsar R$ 52.990, valor R$ 1.040 superior a anteriormente; já a configuração com cabine dupla custa R$ 58.480, o que representa um acréscimo de R$ 1.150, o maior de toda a linha.

Apesar de não ter recebido novidades, a versão básica Working também encareceu. A com cabine simples custa R$ 36.120 (aumento de R$ 530), enquanto a cabine estendida parte de R$ 39.330 (acréscimo de R$ 580) e a cabine dupla é tabelada em R$ 45.310 (encarecimento de R$ 670).

Confira os novos preços da linha Strada:

Strada Working CS – R$ 36.120
Strada Working CE – R$ 39.330
Strada Working CD – R$ 45.310
Strada Trekking CD – R$ 51.750
Strada Adventure CE – R$ 52.990
Strada Adventure CD – R$ 58.480

Para tornar a lista de equipamentos da picape mais atrativa, a montadora italiana também criou um novo pacote apelidada de Kit Dark. Ele é oferecido para as versões Trekking e Adventure e conta com sistema de som com rádio, CD, leitor de MP3, entrada USB e conexão por Bluetooth, além de ajustes elétricos dos retrovisores, volante em couro e com comandos de rádio, roda de liga leve de 14 polegadas com nova pintura, faróis com máscara negra e capota marítima. Este pacote encarece em mais R$ 3.160 a picape na versão Trekking e em mais R$ 2.395 a configuração Adventure.

FIAT STRADA ALCANÇA A MARCA DE 1 MILHÃO DE UNIDADES VENDIDAS (FOTO: DIVULGAÇÃO)

1 milhão de unidades

A picape Strada alcançou a marca de 1 milhão de unidades vendidas no Brasil depois de ter registrado um notável crescimento nas vendas recentemente. Quando foi lançada sua versão 2014, em outubro de 2013, ela ocupava o 10º lugar em vendas no país. Cinco meses depois, em março deste ano, a Strada conquistou a segunda posição com 13.017 unidades vendidas, atrás apenas do Fiat Palio, que teve 13.293 unidades comercializadas. O Volkswagen Gol, até então líder em vendas desde março de 2012, registrou 12.545 carros vendidos no mesmo mês e se consolidou na terceira colocação do ranking.

No ranking de vendas de abril, no entanto, a Strada caiu para a quarta colocação (13.298 unidades), atrás do VW Gol (16.963 unidades), que recuperou a primeira posição no ranking, Fiat Palio (2º - 15.409 unidades) e Chevrolet Onix (3º - 13.247 unidades).

Toyota Hilux 2015 ganha versão SRV Flex 4×2

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01/09/2014

A Toyota está exibindo na Expointer, que acontece até o dia 7 em Esteio (RS), uma nova versão para a gama da picape Hilux. Trata-se da SRV, equipada com motor bicombustível, tração 4×2 e câmbio automático de quatro velocidades, que de acordo com o divulgado da montadora japonesa, chega em novembro nas revendas por menos de R$ 100 mil.

A Hilux SRV Flex 4×2 automática traz um motor 2.7 litros, de 163 cavalos de potência com etanol e 158 cv com gasolina. E por se tratar do modelo SRV, a Toyota promete um “acabamento top de linha”. Entre os equipamentos, a nova versão da Hilux trará ar-condicionado digital, central multimídia com navegador GPS, TV e DVD, e entradas auxiliar e USB, câmera de ré, entre outros.

Até então, o modelo SRV Flex estava disponível apenas com tração 4×4.

Nissan lança linha 2015 da Frontier com nova versão automática

Câmbio automático agora está disponível na versão SV Attack. 
Nova central multimídia chega na opção mais completa, SL 4x4.

Do G1, em São Paulo

Nissan Frontier 2015 (Foto: Divulgação)

A Nissan lançou nesta segunda-feira (18) a linha 2015 da picape Frontier. Sem alterações visuais, a principal novidade é a chegada da versão intermediária SV Attack com câmbio automático de cinco marchas, por R$ 114.790. Até então, a transmissão era exclusiva da versão mais completa, SL, e a SV Attack contava apenas com transmissão manual.

Outra novidade é a central multimídia com DVD, conexão Bluetooth, streaming de áudio e GPS. Ela é de série apenas na configuração SL, que custa R$ 134.490, com câmbio automático e tração 4x4. Dependendo da versão, a picape pode receber o motor 2.5 com 163 ou 190 cavalos. A mais potente equipa sempre os modelos com tração 4x4.

A Frontier é oferecida em seis versões, com diferentes opções de tração, câmbio e motor. Veja preços e versões:

S 4x2 manual 2.5 (163 cv) - R$ 94.990
S 4x4 manual 2.5 (190 cv) - R$ 104.990
SV Attack 4x2 manual 2.5 (163 cv) - R$ 101.990
SV Attack 4x4 manual 2.5 (190 cv) - R$ 108.990
SV Attack 4x4 automática 2.5 (190 cv) - R$ 114.790
SL 4x4 automática 2.5 (190 cv) - R$ 134.490

Ford Ranger 2015: mais itens de série e preços mais altos

Ford Ranger 2015: mais itens de série e preços mais altos

A Ford do Brasil prepara a chegada às concessionárias da linha 2015 da pick-up média Ranger -veículo que terá elevações de preços variando entre R$ 1.410 reais, dependendo da versão.

Para justificar os preços mais altos, a linha 2015 da Ranger contará com itens adicionais nas versões. O sistema de entretenimento SYNC Media System, que agrega sistema de som, conexão Bluetooth, entrada auxiliar e USB, leitura de mensagens de texto e aceita comandos por voz.

Há variações, porém, de acordo com a configuração. As versões de entrada - Sport e XLS - adotam uma versão simplificada, com tela de 4,2 polegadas, enquanto a topo de linha, Limited, fica recebe uma tela maior de 5”.

O sistema SYNC também passará a contar com a funcionalidade APPLink - que estreou no Novo Ford KA, e que permite baixar aplicativos do telefone celular no sistema do carro, como sistemas de navegação e rádios on-line.

Além disso, as versões XLS agora passam a contar de série com faróis de neblina e piloto automático, enquanto a XLT passa a vir equipada com bancos revestidos em couro.

No capo da segurança, o Ranger 2015 também segue o novo Ford KA e passa a oferecer o sistema de Assistência de Emergência que faz uma chamada automática para o Serviço de Emergência 192 “SAMU” em caso de acidente com a pick-up, informando a localização do veículo.

Nova Frente

Em meados de 2015 a Ranger receberá uma nova frente (imagens abaixo), já como linha 2016, que será similar à adotada no SUV derivado da Ranger, o Everest (veja detalhes aqui).

Dessa forma, manter-se-á a identidade visual de toda a linha de utilitários da Ford.

A traseira da Ranger 2016, porém, não sofrerá alterações.

Tabela de preços - Ford Ranger 2015

Modelo	Versão	Preço atual	Preço anterior	Aumento
Ford Ranger	Sport 2.5 Flex 4x2 Manual	R$ 69.400	R$ 67.990	R$ 1.410
	XLS 2.5 Flex 4x2 Manual	R$ 82.400	R$ 78.490	R$ 3.910
	XLT 2.5Flex 4x2 Manual Cabine Dupla	R$ 90.800	R$ 85.990	R$ 4.810
	LTD 2.5 Flex 4x2 Manual Cabine Dupla	R$ 101.800	R$ 97.990	R$ 3.810
	XLS 2.2 Diesel 4x4 Cabine Dupla	R$ 106.600	R$ 101.890	R$ 4.710
	XLS 3.2 Diesel 4x4 Manual Cabine Dupla	R$ 118.500	R$ 113.790	R$ 4.710
	XLS 3.2 Diesel 4x4 Automática Cabine Dupla	R$ 125.500	R$ 120.890	R$ 4.610
	XLT 3.2 Diesel 4x4 CD Manual Cabine Dupla	R$ 128.500	R$ 121.190	R$ 7.310
	XLT 3.2 Diesel 4x4 CD Automática Cabine Dupla	R$ 135.500	R$ 131.290	R$ 4.210
	Limited 3.2 Diesel 4x4 Automática	R$ 149.500	R$ 146.490	R$ 3.010

LANÇAMENTO/Chevrolet S10 2015 traz novo motor de 206 cv, 14 versões e custa a partir de R$ 69.800

27 de setembro de 20144

Nova S10 2015 traz aperfeiçoamentos aumentam a segurança e auxiliam a condução

A picape média mais vendida no país será a primeira com  motor de quatro cilindros 2.5 de injeção direta de combustível, flexível e 206 cv, o mais potente do segmento. Além do novo propulsor, traz novo câmbio de seis marchas, acabamento interno aprimorado e aperfeiçoamentos na suspensão.

Diversas opções para aplicações  na cidade, na estrada e em qualquer terreno

Na Linha 2015 serão duas opções de cabine (simples e dupla), três de acabamento (LS, LT e LTZ), três de motores (2.5, 2.4 flex de 147 cv e diesel 2.8 de 200 cv),  três de câmbio ( manual de cinco ou seis marchas e automático de seis velocidades) e duas de tração (4×2 e 4×4).

Motor de injeção direta de combustível flex que dispensa partida auxiliar a gasolina

  O novo motor da Chevrolet S10 2015  substitui nas versões intermediária (LT) e de luxo (LTZ) o 2.4 Flexpower, de 147 cv de potência, que permanecerá apenas na versão de entrada (LS). O 2.8 Turbodiesel desenvolve 200 cv. Quatro cilindros, bloco em alumínio, o  2.5 Ecotec tem duplo comando de válvulas variável e sistema de partida a frio que dispensa o tanque partida auxiliar a gasolina. Conforme a GM, reduz em até 6% mo consumo de combustível em relação ao 2.4.

A picape média Chevrolet é a mais vendida no mercado brasileiro em seu segmento

Os aperfeiçoamentos reduziram o nível de ruído interno. Nas versões LTZ o painel tem nova textura, moldura central, das portas e do volante em preto brilhante que contrasta com os detalhes cromados.  A versão top tem de série o assistente de partida em tampas (Hill Start Assist) e o assistente de descida (Hill Descend Control) que controlam a partida em aclives e a velocidade em descidas íngremes. Também os controles eletrônicos de tração e de estabilidade (TC e ECS) e de balanço de reboque (TSC), que aciona automaticamente os freios e reduz a força do motor, caso seja detectado alteração da trajetória do trailer, por exemplo.

Versões

 Chevrolet S10 LS Cabine Simples –  capacidade de carga de 1.031 quilos e foco no trabalho traz ar-condicionado, computador de bordo, freios ABS e airbag duplo entre outros itens. O acabamento também está disponível com cabine dupla, nas configurações 2.4 flex ou 2.8 Turbodiesel, com tração 4×2 e 4×4.

A tração 4×4 e a 4×4 com reduzida facilitam rodar nas estradas de terra do interior 

Chevrolet S10 LT Cabine Dupla –  versão intermediária, traz os motores  2.5 ECOTEC flex e 2.8 Turbodiesel, transmissão de seis marchas (manual ou automática) e opção de tração 4×2 ou 4×4. Coluna de direção regulável em altura, controlador automático de velocidade, travas e vidros, sistema multimídia Chevrolet MyLink e rodas de liga leve estão entre os itens adicionais de série.

O acabamento interno foi aperfeiçoado com novos materiais  (Fotos General Motors/DV)

Chevrolet S10 LTZ – soma ainda faróis tipo projetor, lanterna de LED, rodas aro 17, sensor de estacionamento, navegador por GPS, bancos em couro, volante multifuncional, rack de teto, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em aclives e controle de velocidade de declives, entre outros.

Preços e versões

Cabine Simples
LS 2.4 flex 4×2 M/T (cinco marchas) –  R$ 69.800
LS 2.8 diesel 4×4 A/T(seis marchas) – R$ 98.300

Cabine Dupla
LS 2.4 flex 4×2 M/T (5 marchas) – R$ 78.200
LS 2.8 diesel 4x4M/T (seis marchas) – R$ 108.300
LT 2.5 flex 4×2 M/T (seis marchas) – R$ 86.400
LT 2.8 diesel 4×2 M/T (seis marchas) – R$ 111.500
LT 2.8 diesel 4×2 A/T (seis marchas) – R$ 115.000
LT 2.5 flex 4×4 M/T (seis marchas) – R$ 92.400
LT 2.8 diesel 4×4 M/T (seis marchas) – R$ 121.800
LT 2.8 diesel 4×4 A/T (seis marchas) – R$ 124.900
LTZ 2.5 flex 4×2 M/T (seis marchas) – R$ 97.700
LTZ 2.8 diesel 4×2 A/T (seis marchas) – R$ 131.000
LTZ 2.5 flex 4×4 M/T (seis marchas) – R$ 103.700
LTZ 2.8 diesel 4×4 A/T (seis marchas) – R$ 142.400